クロスローリングパスシステム.このパス系は,Iビームパスの本の開放脚が同時にウエストの同じ側にないことを意味し,ウエストは水平軸との付属角度を有する.
パス設計iビームの仕様はウエスト幅のcmで表した.例えば,熱延普通iビーム,光iビーム,及び平行平行iビーム(h‐ビーム)を含む.中国の熱延普通iビームのウエスト幅は,〜〜号で表され,足の内壁の傾斜は:圧延iビームのパス系は,直通パス,クロスパス方式,混合パス方式を含む.またiビームは特殊な圧延方法も採用できる.
ラトリナイト亜鉛コーティングは優れた延性を有しているので冷間プレス加工,圧延,曲げ加工などでコーティングを損なうことなく成形できる.
ダイレクトローリングパスシステム.ダイレクトローリングパス方式は,Iビームパスの本のオープンレッグがロール軸の同じ側にあるパス系を指し,ウエストはロール軸と平行である.
アル・ミクダディヤアローフランジ.
ヒートシール効果は顕著である.それはすぐに埋設することができます,すぐに,それは資源を節約するだけでなく,消費を減らすことができて,自然環境を占有しないだけでなく,長距離輸送の要件を満たすことができる,実際の運転やメンテナンスを防ぐため,断熱と寒さの保護の要件を満たす,加熱装置,ユニークで便利なインストールを削減しプロジェクトの建設サイクル時間を短縮します.全体的に使用する方が便利です.床暖房・温泉の輸送にも利用できます.
Iビーム
般に,合金管のパッシベーション方法が多く,般的なものは,高温パッシベーションまたはシアン化ナトリウムパッシベーションである.
そして,補強メッシュはそれがサイトに出荷された後に処理される必要があるので,摩耗がありません.
合金管の表面圧縮応力特性を得る方法
投資する風邪
熱応力の作用下では,表面層の初期温度が心臓のそれより低く,収縮が心臓のそれよりも大きいため,心臓を引く.冷却の終了時に,心臓の 終的な冷却体積収縮が自由に実行できないので,表面層が圧縮され,心臓が引かれる.すなわち,熱応力の作用により,被加工物の表面が 終的に圧縮され,中心が引っ張られる.この現象は冷却速度,熱処理過程の影響を受ける.冷却速度が速くなるほど,炭素含有量および合金組成が高いほど,冷却中の熱応力による不均な塑性変形が大きくなり, 終残留応力が大きくなる.方で,ラトリナイト16 mn,チャンによって
計画スキーム:炭素含有率が. %以上の高炭素鋼および高クロム合金
Iビームの応用特性
シナリオカスタマイズNaは,様々な合金鋼板,ラトリナイト325,鋳造耐摩耗板,鋳鉄,ゴム,ラトリナイト76,ポリウレタンなどのようにそれはかけがえのない包括的な優れた特性を持っています.
鋼構造の溶融亜鉛めっきを行った後,鋼マトリックスの機械を効果的に改善し,鋼の成形と溶接中の応力を除去することができ,鋼構造の旋削に資するワンタイムアニーリング処理に相当する.
分類導入
ラトリナイト合金管は誘導加熱により硬化され,優れた圧延疲労特性と耐食性を有する.したがって,この種の鋼は圧延機の圧延機フラップボールスクリューの材料として広く使用されている
合金パイプは加熱(冷却)プロジェクトに使用できます.
ステンレス鋼板の位置や他の結晶欠陥で生成される結合組織とテクスチャを目指して